Honda Beat POP eSP 2016 Harga dan Spesifikasi terbaru

Honda BeAT Pop eSP Merupakan skutik terbaru Honda yang hadir dengan dibekali teknologi canggih Enhanced Smart Power (eSP) yang diklaim lebih ramah lingkungan dan hemat bahan bakar. Setelah Sebelumnya Situsmodifikasi.com mengulas Tentang Honda Beat eSP terbaru kini Giliran Situsmodifikasi.com untuk mengulas New Honda BeAT pop eSP. Honda Beat pop esp Terbaru ini, terlihat masih mengusung bodi yang ramping dengan konsep sporti yang memiliki handle cover berlekuk tajam.

New Honda BeAT POP eSP dibekali dengan fitur-fitur berteknologi modern seperti comby brake system yang memudahkan pengereman roda depan dan belakang, lebih praktis serta aman di semua kondisi jalan, standar samping otomatis yang membuat mesin tidak akan hidup jika standar masih dalam posisi turun, brake lock untuk mencegah motor loncat saat awal motor dinyalakan dan dalam kondisi diam saat berhenti di jalan menanjak ataupun menurun. Fitur unggulan lainnya All New Honda BeAT POP eSP adalah pengaman kunci bermagnet.

Selain fitur utama tadi, Honda Beat pop eSP memiliki kapasitas u-box yang berukuran besar yaitu 11 liter sama dengan Honda beat Esp. Ketinggian antara jok ke tanah adalah 740 mm yang dapat memberikan kenyamanan saat berkendara sendiri maupun berboncengan. Selain itu desain sporty dengan garis bodi berlekuk tajam dan striping baru untuk memperkuat kesan sporty.

Untuk jantung pacunya, Skutik All New Honda BeAT POP eSP dibekali dengan mesin berkapasitas 110 cc 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, yang mampu memuntahkan tenaga 6.38 kW (8.68 PS) pada putaran 7.500 rpm dan torsi 9,01 Nm (0,92 kgf.m) pada  6.500 rpm.

Perbedaan All New Honda BeAT POP eSP dengan New Honda BeAT eSP adalah ketinggian jok ke tanah Honda POP eSP  yang lebih rendah yaitu 735mm, selain itu dihadirkan dengan busa pelapis jok bagian depan lebih empuk untuk  kenyamanan pengendara Khususnya Penggendara wanita.

Berikut ini adalah Spesifikasi Honda Beat pop eSp terbaru :

Spesifikasi Honda BeAT Pop eSP

Desain Stylish dan Trendy

Mengusung konsep skuter ‘Pop’, AHM memang merancang skutik terbarunya ini dengan desain yang sederhana dan kalem layaknya alunan musik bernuansa pop namun sangat menarik jiwa. Sekilas, untuk body yang dimiliki oleh BeAT Pop eSP ini bisa dibilang AHM telah melakukan perombakan total dibandingkan generasi BeAT yang pertama. Namun tetap saja untuk Honda BeAT Pop eSP masih mengadopsi desain body tajam yang kian membuatnya tampil cukup modis. Di bagian body terlihat bahwa model BeAT POP eSP ini nampak memiliki konsep desain lebih halus dibandingkan versi sebelumnya, dimana pada desain headlamp terlihat simple dan penuh gaya. pada desain lampu sein Honda BeAT Pop eSP kini dirancang dengan model terpisah, tidak lagi menyatu seperti varian sebelumnya. Untuk sektor sayap, skuter matik ini mengusung model ‘Multi-Layer’ yang membuatnya tampil lebih dinamis. Kemudian di bagian belakangnya pun juga terlihat stoplamp pada Honda BeAT Pop eSP ini didesain lebih runcing dan cukup berbeda jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya yang terlihat lebih membulat. Di tambah lagi cover berwarna silver yang melabur pada penutup knalpot, cover air cleaner, cover fan dan rubber step floor membuat skuter matik ini lebih modern dan tentunya tetap stylish. Apalagi untuk versi terbaru, spesifikasi Honda BeAT Pop eSP pada bagian desain ini turut dikombinasikan dengan grafis decal bertema Cool Pixel dan Comic Hits sehingga versinya sangat cocok untuk anak muda.

Panel Speedometer Minimalis Tetap Informatif

speedometer pada BeAT Pop eSP masih membawa konsep sederhana seperti motor lainnya di kelas yang sama. Masih mempertahankan desain membulat pada bagian cluster-nya, untuk Honda BeAT POP eSP justru didesain lebih apa adanya dibandingkan seri BeAT sebelumnya. Kali ini di bagian cluster penunjuk speedometer dodominasi warna putih terbingkai ring warna merah. Di sekelilingnya terdapat indikator lampu sein, trip meter, dan lampu jarak jauh yang tertata sama persis dengan BeAT Sporty. Di bagian bawah speedometer juga terdapat indikator fuel meter yang tampil tidak terlalu mencolok. Secara keseluruhan, meskipun terlihat sederhana, namun nyatanya sangat informatif dan mudah terpantau oleh pengendaranya. Jadi, meski konsep desain panel dashboard yang ada pada spesifikasi Honda BeAT Pop eSP ini terkesan sederhana, namun pastinya hal itu tak mengurangi nilai estetika dan fungsionalitasnya sebagai pusat informasi kendaraan.

Dimensi Ramping nan Ideal

Untuk kenyamanan atau sisi ergonomis dari spesifikasi Honda BeAT POP eSP tidak perlu dipertanyakan lagi. Sebab motor ini memiliki dimensi yang ramping dan ideal jika digunakan sebagai kendaraan harian. Untuk dimensinya sendiri, BeAT Ppp eSP membawa ukuran tubuh mencakup 1.867 x 678 x 1.074 mm dan bobot ringan hanya 94 kg saja. Melihat dimensi yang dibawanya tersebut, jelas motor ini sangat nikmat untuk bermanuver di jalanan. Sementara ground clearance yang dimilikinya juga standar motor matic lainnya yaitu setinggi 140 mm, sehingga Honda BeAT Pop eSP lebih pas jika digunakan di aspal perkotaan. Honda sendiri memang sengaja mendesain BeAT Pop eSP dengan dimensi yang ramping dan ringan sehingga cocok untuk dikendarai oleh postur tubuh rata-rata orang Indonesia khususnya wanita. Selain itu banyak pula konsumen yang menjadikan Honda BeAT Pop eSP sebagai kendaraan harian, karena selain bodi kompak motor ini juga mudah dikendarai dengan handling yang mantap dan tentu saja Didukung dengan Suspensi Berkelas untuk Kenyamanan Berkendara

Body yang terhitung ramping dan praktis, sehingga spesifikasi Honda BeAT Pop eSP seperti ini tentunya siap memberikan performa berkendara maksimal. Hanya saja untuk menyempurnakan hal tersebut, skuter matik ini wajib dibekali dengan dukungan suspensi berkualitas. Demi menunjang stabilitas berkendara penggunanya, Honda menyematkan supensi jenis teleskopik untuk bagian depan depan serta suspensi sistem lengan ayun dengan peredam kejut tunggal untuk bagian belakang. Kombinasi kedua suspensi pada Honda BeAT Pop eSP ini memang sudah cukup pas untuk melibas jalanan dan cocok sebagai suspensi kendaraan bersegmen matik. Segi kenyamanan-pun juga bakal terjamin baik untuk single riding maupun berboncengan. Untuk menahan beban pengendara, Honda BeAT Pop eSP menganut kerangka berjenis tulang punggung yang cukup kokoh dan rigid dalam menahan beban. Beranjak ke bagian kaki-kakinya, BeAT Pop eSP dibekali dengan ban depan berukuran 80/90 – 14 M/C 40P dan ban belakang berukuran 90/90 – 14 M/C 46P yang semuanya membalut velg palang atau cast wheel berdiameter 14 inci. Untuk sistem pengereman, spesifikasi Honda BeAT Pop eSP pun sudah didukung dengan rem cakram hidrolik berpiston tunggal pada bagian depan, serta rem tromol pada bagian belakang. Kedua rem ini sudah cukup mumpuni dalam menahan laju saat berkendara.

Mesin 110cc Berteknologi eSP Performa Optimal dan Irit Bahan Bakar

Dari segi dapur pacu meskipun masih berkubikasi 110 cc, namun AHM ternyata sudah menyematkan teknologi terbaru. Teknologi tersebut adalah Enhanced Smart Power (eSP) yang sejatinya sudah dikembangkan sejak tahun 2011 dan diterapkan pula pada varian skutik Honda lainnya. Honda BeAT Pop eSP kali ini dibekali mesin berkapasitas 110 cc SOHC 4 langkah berpendingin udara yang dapat menyalurkan tenaga hingga 8.68 PS pada putaran mesin 7500 rpm serta torsi sebesar 9.01 Nm, yang membuatnya terasa begitu responsif. dengan adanya teknologi eSP ini, maka akan membuat Honda BeAT Pop eSP memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih efektif dan efisien. Selain itu, skutik andalan Honda ini juga diklaim memiliki performa yang semakin meningkat dibandingkan generasi BeAT sebelumnya, dengan peningkatan akselerasi mencapai 12,6 detik untuk bentang jarak 0-200 m. Top speednya sendiri juga diklaim bisa mencapai 94 km perjam. Lantas, Honda BeAT Pop eSP yang bertransmisi otomotasi ini juga sudah lolos uji emisi Euro 3. Dan generasi anyar BeAT ini merupakan matik teririt di kelasnya dengan konsumsi bahan bakar 1 liter bisa mencapai 63 km lewat teknologi PGM-FI yang diusungnya. Dengan bekal spesifikasi Honda BeAT Pop eSP di bagian mesin yang sarat akan teknologi tinggi ini, maka tak salah bila konsumen sangat cocok jika menjadikannya sebagai kendaraan andalan sehari-hari.

 

Fitur Keamanan dan Kenyamana Lengkap

Pada segmen pembahasan fitur penunjang yang ada pada spesifikasi Honda BeAT POP eSP ini. AHM, pastinya membekali skutik ini dengan banyak fitur penunjang layaknya motor matik Honda lainnya. Sekedar tambahan informasi, pada generasi Honda BeAT POP eSP bakal dipasarkan dalam tiga varian, yaitu BeAT eSP Pop CW, BeAT Pop eSP CBS, dan varian ketiga adalah BeAT Pop eSP CBS ISS. Fitur yang membedakan tiga varian di atas adalah pada fitur penunjang yang dibawanya, dimana untuk versi CBS sudah disematkan fitur Combi Brake System (CBS) yang bisa membuat pengereman lebih stabil antara roda depan dan belakang. Untuk varian tertinggi, yakni Honda BeAT Pop eSP CBS ISS juga ada fitur Idling Stop System (ISS) yang dapat membuat mesin mati secara otomotasi ketika motor berhenti selama lebih dari 3 detik. Kemudian, generasi BeAT Pop eSP ini juga sudah mengusung fitur starter berteknologi ACG yang mampu menghidupkan mesin lebih smooth alias tanpa suara. Selain fitur opsional di atas, semua varian Honda BeAT Pop eSP juga memiliki kapasitas bagais besar berupa U-Box dengan kapasitas sampai 11 liter untuk membawa barang bawaan anda. Dan untuk fitur keamanannya, skutik ini telah dilengkap dengan standar samping otomatis yang membuat mesin tidak akan menyala jika standar masih dalam posisi turun. Lantas ada juga fitur Brake Lock untuk mencegah motor loncat saat pertama dinyalakan atau bisa dimanfaatkan saat motor dalam kondisi diam saat berhenti di jalan menanjak ataupun menurun. Untuk kunci kontak, pada spesifikasi Honda BeAT Pop eSP juga sudah dibekali kunci berpengaman magnet.

Berikut ini adalah Spesifikasi Honda Beat Pop eSP Terbaru :

Spesifikasi All New Honda BeAT POP eSP

• Panjang X Lebar X Tinggi: 1.867 x 678 x 1.074 mm
• Jarak Sumbu Roda: 1.256 mm 
• Jarak terendah ke tanah: 140 mm 
• Berat kosong: Tipe CW - 94 Kg, tipe CBS - 95 Kg, Tipe CBS ISS - 95 Kg 
• Kapasitas tangki bahan bakar: 3,7 liter 
• Rangka: Tulang punggung
• Tipe suspensi depan: Teleskopik 
• Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal 
• Ukuran Ban Depan: 80/90 - 14 M/C 40P 
• Ukuran Ban Belakang: 90/90 - 14 M/C 46P 
• Rem Depan: Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal (Tipe CW) / Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal - sistem pengereman CBS (Tipe CBS) /  Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal - sistem pengereman CBS ISS (Tipe CBS ISS)
• Rem Belakang: Tromol (Tipe CW) / Tromol - sistem pengereman CBS ( Tipe CBS) / Tromol - sistem pengereman CBS ISS (Tipe CBS ISS)
• Tipe mesin: 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP 
• Kelas: 110
• Diameter X Langkah : 50 x 55,1 mm 
• Perbandingan Kompresi: 9,5 : 1 
• Daya Maksimum: 6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm 
• Torsi Maksimum: 9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm 
• Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,7 liter pada penggantian periodik 
• Tipe Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering 
• Tipe Transmsi: Otomatis, V-Matic 
• Pola Pengoperan Gigi: -
• Tipe Starter: ACG Starter, pedal & elekterik 
• Tipe Battery: Battery 12V-3Ah, tipe MF         
• Busi: NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9 
• Pengapian: Full Transisterized, Baterai

Untuk Lebih Jelasnya anda dapat melihat daftar Spesifikasi Honda Beat Pop eSp Terbaru pada table di bawah ini :

Spesifikasi Honda Beat Pop eSP Terbaru

Honda BeAT Pop eSP
Mesin
Tipe	4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Kapasitas Isi Silinder	110 cc
Diameter x Langkah	50 x 55,1 mm
Perbandingan Kompresi	9,5:1
Daya Maksimum	6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
Torsi Maksimum	9.01 N.m (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
Kapasitas Oli Mesin	0,7 liter pada penggantian periodik
Tipe Kopling	Otomatis, Sentrifugal, Kering
Transmisi	Otomatis, V-Matic
Tipe Starter	ACG Starter, pedal dan elektrik
Dimensi
Panjang x lebar x tinggi	1.867 x 678 x 1.074 mm
Jarak Sumbu Roda	1.256 mm
Jarak Bersih ke Tanah	140 mm
Berat Kosong	94 kg
Kapasitas Tangki BBM	3,7 liter
Rangka
Tipe	Tulang punggung
Tipe Suspensi Depan	Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang	Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ban Depan	80/90 – 14 M/C 40P
Ban Belakang	90/90 – 14 M/C 46P
Rem Depan	Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Rem Belakang	Tromol
Kelistrikan
Tipe Baterai	Battery 12V-3Ah, tipe MF
Busi	NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9
Pengapian	Full Transisterized, Baterai

Pilihan Warna Honda Beat Pop eSP Terbaru 

Harga Honda BeAT Pop eSP Terbaru

Berikut ini adalah Harga Honda Beat pop Esp Terbaru :

Honda BeAT Pop eSP
Tipe	Harga
Honda BeAT Pop eSP CW	Rp 14.130.000,-
Honda BeAT Pop eSP CBS	Rp 14.330.000,-
Honda BeAT Pop eSP CBS ISS	Rp 14.830.000,-

Perhatian : Harga tersebut bisa jadi akan berbeda tergantung wilayah pemasaran Honda Beat Pop eSP terbaru di Indonesia.

Demikian Ulasan Dari Situsmodifikasi.com Tentang Honda Beat POP eSP Spesifikasi dan Harga Terbaru. 

Terima kasih telah mengunjungi situsmodofikasi.com silahkan cari referensi mobil lain hanya di situsmodifikas.com