Tips Menaikan Performa Mesin Mobil Terbaru

Tips Menaikan Performa Mesin Mobil Terbaru. Sobat Situsmodifikasi.com ! para pecinta otomotif memang sangat mengidamkan performa mobil yang handal terutama pada basis mesin. Karena memang mesin merupakan dapur pacu utama dari Si Besi roda empat ini. Pada era ini pun mesin yang di bawa oleh pabrikan mobil Sudah termasuk handal dan sangat tangguh. Namun taukah jika para pengguna kendaraanpun biasanya kurang puas dengan performa mesin yang di berikan dan terkadang banyak keluhan pun terjadi dari mesin bwaan pabrik.

Nah disini, pengguna kendaraan yang kurang puas dengan performa mesin bawaan pabrik. Tentu ada pemikiran untuk memodifikasi mesin mobilnya, Dengan dalih upgrade Menaikan performa mobil, maka beberapa part dipasang untuk menggantikan part orisinelnya. Dengan begitu tentu diharapkan dapat membawa perubahan yang signifikan pada mesin.

Kebanyakan Part-part yang dipakai untuk mendukung upgrade kini sudah tersedia di workshop yang mendedikasikan skill mereka di urusan mesin. Nah kali ini kami akan memberikan beberapa Tips modifikasi performa mesin mobil pada beberapa Sektor parts yang biasa di ganti Sehingga performa dari hasil modifikasi pada mesin mobil terasa sangat memuaskan dan luar biasa.

Berikut kami sajikan part modifikasi mesin mobil Terbaru 2016 :

1. Bahan Bakar

Basis dan Hal paling dasar untuk meningkatkan performa Modifikasi mesian adalah soal kebutuhan bahan bakar. Bila kendaraan Anda perbandingan kompresinya di atas 9 : 1, maka kebutuhan bahan bakarnya minimal RON 92. Nah kita tahu Teknologi mesin bensin sekarang, biasannya bisa memakai bahan bakar dengan RON yang lebih rendah dari kebutuhan yang sesuai perbandingan kompresi. Namun itu juga mengakibatkan performa mesin menurun dan juga bunyi ngelitik. Jadi Sebaiknya anda gunakan RON 92 agar performa mesin tetap terjaga.

2. Filter udara

Yang kedi setelah bahan bakar adalah Part aftermarket. Part aftermarket yakni filter udara. Jadi, barang pertama yang dijajakan oleh penjual aksesori, kepada konsumennya yang ingin merasakan adanya peningkatan performa. Adalah Filter udara.

Dan Biasanya Setelah di pasang filter udara aftermarket ini, mesin akan terasa lebih responsif. Itu karena proses pembakaran mendapatkan asupan oksigen yang lebih maksimal. Bila dibandingkan dengan saat menggunakan filter udara standar pabrik.

3. Busi

Kita tahu produsen mesin pabrik masih memaki busi bawaan. Dan memakai busi bawaan, memang sudah dihitung kesesuaiannya untuk pemakaian harian. Namun umur pakai busi standar bisa lebih panjang.

Untuk Busi modifikasi sendiri memang memiliki Umur pakai sedikit lebih pendek namun yang menjadikannya Spesial adalah mampu membuat putaran mesin bawah sedikit lebih galak, maka bisa pilih busi tipe panas (elektroda lancip). Pemakaian busi Iridium (dingin), bisa bikin mesin lebih agresif. Namun ganti busi panas atau dingin, baru akan cocok dengan kondisi mesin yang perbandingan kompresinya tinggi atau kapasitas mesin di atas 2.000 cc.

4. Volt Stabilizer

Selanjutnya adalah Volt Stabilizer. Banyaknya perangkat kelistrikkan di mesin masa kini, terkadang bisa membuat ECU salah membaca sinyal dan akibatnya bisa menggerogoti performa mesin. Memasang volt stabilizer membantu menstabilkan suplai listrik supaya tetap di rentang 12 V. Shingga mampu membuat masing-masing komponen kelistrikkan mendapat tegangan yang sama rata.

5. Kabel Grounding

Kabel Grounding. Secara garis besar, pemasangan kabel grounding bisa membuat aliran listrik jadi lebih stabil. Sehingga ECU dapat lebih tepat membaca sinyal yang masuk maupun saat mendistribusikannya. Anda perlu tahu juga Untuk kendaraan yang sudah berumur dan kemungkinan ada masalah dengan urusan grounding, pemasangan part ini akan terasa manfaatnya. Seperti pedal gas yang responsif, sehingga seperti ada peningkatan putaran mesin bawah boleh anda coba bagi pemilik kendaraan yang Sudah berumur.

6. Koil

Kita tahu memang kendaraan masa kini sudah banyak yang meninggalkan koil jenis lama dan Untuk kendaraan lama yang masih pakai koil, menggantikan barang bawaan pabrik bisa jadi jalan keluar upgrade performa mesin. Untuk Tips modifikasi Kil di kendaraan baru Biasnya menggunakan koil direct. Sehingga bisa diakali dengan mencari koil sejenis yang punya arus lebih besar.

7. Kabel Busi

Tips Performa mesin mobil  selanjutnya adalah pada kabel busi. Pada Part ini juga hanya bisa dipakaikan pada kendaraan yang kabel businya terbisah dengan koil. Untuk kendaraan baru masa kini, hal ini tidak bisa dilakukan Pasalnya kebel businya jadi satu dengan koil.

8. Crawford Eco Block

Modifikasi performa mesin selanjutnya adalah Crawford eco block. Memang kedengaran asing karena Alat ini memang dipakai untuk memanipulasi bacaan MAF (Mass Air Flow) Sensor. Sehingga ECU akan meminta supaya timing dimajukan dan debit bensin dikurangi.

Sensor pembacanya terletak tepat di tengah-tengah intake, demi mendapatkan bacaan debit udara yang terbanyak. Konsep Eco-Block sangat sederhana, dengan menaikkan posisi MAF sensor.

tujuannya, debit udara terbaca lebih kecil dan kemudian membuat ECU memerintahkan suplai bensin dikurangi, namun timing dimajukan.

Alhasil, karena sebenarnya udara yang masuk lebih banyak dan timing lebih maju. Jadi proses pembakaran akan lebih sempurna, akselerasi pun terasa lebih responsive dan bertenaga.

9. Drive By Wire

Berbeda dengan Crawford Eco Block, Drive By Wire ini bisa memanipulasi data dari pedal menuju throttle, agar bisa diatur lebih detail lagi, lewat Throttle Controller (TC).

Pasang TC bisa memanipulasi ECU saat hendak kasih perintah bukaan skep. TC punya 3 setingan, economic, normal dan sport. Ketika setingan diposisikan sport, sudah pasti performa mesin akan mengalami peningkatan yang sangat signifikan.

10. Injektor

Injector bawaan biasnya memang kurang maksimal. Sehingga anda perlu mengganti injektor standar dengan aftermarket yang memiliki 12 hole. Penggantian tersebut dapat memberikan putaran mesin bawah lebih responsive dan tentunya lebih bertenaga.

11. Pompa Bensin

Pompa bensin pada Part standar bawaan pabrik, hanya bisa menyemprotkan bensin sebanyak 160 lph (liter per hour). Dengan memasangkan pompa bensin aftermarket yang minimal bisa menyemprotkan 220 lph, mampu mendongkrak performa mesin sampai 3 dk. Tapi anda harus tau juga Pompa bensin ini mesti didukung penggantian komponen lain, seperti injektor yang bisa menyemprot bensin lebih banyak.

12. Header

Pada Kendaraan keluaran 2005, menggunakan header dan konfigurasi 4-1 atau 4-2-1. Masing-masing konfigurasi itu, punya kekhususan. Buat yang doyan torsi bawah berlimpah, pakainya 4-1. Sedangkan untuk yang hendak mengejar top speed, bisa jadi 4-2- 1 pilihannya. 

13. Downpipe

Pada kendaraan keluaran masa kini, Downpipe merupakan istilah baru untuk penyebutan header. Downpipe adalah bagian dari header yang mana primary pipe-nya menyatu langsung pada cylinder head. Sehingga anda dapat menganti Downpipe untuk mendapatkan performa modifikasi mesin yang lebih responsive dan handal. 

14. Resonator

Resonator, Komponen ini Tidak hanya dipakai sebagai peredam suara yang keluar dari mesin ke exhaust system. Tapi juga sebagai penghasil back pressure dari gas buang. Anda perlu tahu menganti resonator ini juga dapat memberikan power yang lebih responsive.

15. Reflash  ECU

Jika mobil anda Tetap memakai ECU standar, performa mesin bisa mengalami peningkatan hanya 10%. Karena Itu  hanya stage 1, cara re-flash ini bisa sampai stage 3 Sehingga anda pasti tahu bisa menambah 30% power mesin anda agar lebih responsif

16. Piggyback

Nah modifikasi mesin mobil yang sudah dioprek, biasanya perlu dipasang piggyback. Fungsi alat ini sendiri untuk memanipulasi data yang ada dalam ECU. Sehingga data yang masuk ke dalam ECU dapat sesuai dengan kebutuhan mesin. Karena Si piggyback ini bisa menambah iritnya mesin mobil anda. 

17. Porting Polish

Porting polish merupakan perlakuan pada kepala silinder. Di mana jalur saluran masuk dan keluar bahan bakar dibuat lebih halus. Proses ini juga berimbas pada makin lebarnya lubang in dan outlet. Untuk upgrade performa harian, cukup papas dinding intake 1 mm. Lebih dari itu, performa justru akan membuat tenaga tak maksimal bahkan bisa membuatnya melempem.

18. Bubut Kepala Silinder

Cara ini dilakukan Guna menaikkan perbandingan kompresi pada mesin standar. Dengan kompresi yang lebih tinggi, akan meningkatkan performa mesin. Tapi mesti diwaspadai, biasanya cara ini juga membuat mesin cepat panas.

19. Camshaft

Camshaft atau lebih dikebal dengan noken as ini, memiliki fungsi untuk buka tutup klep in dan out. Dengan durasi buka tutup klep yang sudah diubah dari standarnya, pemasangan kem racing jadi cara jitu upgrade performa mesin lanjutan. Yang tentunya menambah Responsifnya mobil anda.

20. Klep Dan Per Klep

Valve atau yang sering di sebut dengan Klep dan Per klep ini berfungi sebagai pintu masuk bahan bakar keruang bakar juga keluarnya sisa pembakaran. Dengan daya dorongnya, per klep berfugsi menutup kembali klep. Untuk mesin yang sudah high performance dan banyak bermain di putaran mesin tinggi, butuh klep dan per klep yang bisa bekerja lebih keras dari standarnya. Untuk itu gantilah dengab valve ini sesuai kebutuhan mesin anda.

21. Turbo

Turbo Berfungsi untuk menambah pasokan udara ke dalam mesin. Hasil akhirnya adalah menaikkan tenaga secara spontan. Kebanyakan turbo model blow through adalah turbo umum yang sering di pakai di indonesi. Jenis ini hanya memompa udara segar ke mesin (Garret, HKS dll). Pemasangan turbo untuk harian, biasanya untuk mendongkrak putaran mesin bawah.

22. Penunjang Turbo

Pasang turbo biasanya perlu pendamping, seperti fuel pump, fuel pressure regulator, ECU, blow off valve dan wastegate. Bisa juga memasang intercooler, agar udara yang masuk ke mesin jadi dingin dan membuat molekul udara bertambah sehingga pembakaran lebih maksimal dan memberikan performa yang lebih baik

23. Piston Dan Setang

Bagi mesin yang sudah high performance atau sudah pasang turbo, anda tidak bisa lagi mengandalkan piston standar. Material dan desainnya punya kinerja terbatas. Sehingga anda perlu mengantinya dengan Piston yang lebih dari Standart pabrik.

 

24. Supercharger

Supercharger Secara fungsi mirip dengan turbo, yakni meningkatkan tenaga secara instan dengan memompakan udara tambahan ke mesin. Sistem kerjanya dengan bantuan perputaran kruk as. Efek pakai supercharger terasa dari putaran mesin bawah sampai menengah.

25. Nitro Oksida

Nah Part Tips Performa mesin mobil yang terakhir ini Sering anda lihat pada layar fast and furious. Nitro Oksida Atau juga biasa disebut dengan NOS. Sebutan ini sebenarnya adalah sebuah merek dagang dari produk tersebut. Gas ini enggak mudah terbakar, jadi ketika nitro oksida masuk ke ruang bakar akan terurai menjadi nitrogen dan oksigen (yang membakar bahan bakar di ruang bakar).

Anda harus tau Kadar oksigen pada nitro oksida lebih padat dari udara bebas. Efek dari pemakaian NOS itu seperti memasukkan oksigen ekstra ke turbo. namun masalah tersendiri penggunaan NOS adalah anda harus menganti tabungnya sekaligus jika anda Kehabisan Nos ini.

Demikian Ulasan Dari Situsmodifikasi.com Tentang Tips Menaikan Performa Mesin Mobil Terbaru.

Terima Kasih Telah mengunjunggi Situsmodifikasi.com